Для кого-то поїздка на поїзді — обтяжлива частина відрядження, для кого-то — приємний досвід, для деяких — можливість подорожувати. Але як би ви до цього не ставилися, ви повинні знати, що в пасажирських поїздах існують свої традиції і ритуали, яких слід дотримуватися. Саме про них ми і хочемо розповісти нижче.

Продуктові шахи

Продуктові шахи — настільна гра, при якій противники намагаються максимально заповнити обмежену територію столика своїми продовольчими запасами. Зазвичай гра починається відразу після посадки. Пасажири, дико шарудячи целофановими пакетами і фольгою, починають насамперед викладати провізію на стіл, і негайно її вживати. Найчастіше ще до відправлення поїзда.

Ваше завдання (якщо їдете один) — відвоювати хоча б законну чверть території. А якщо стіл вже окупований ворогом, то постаратися витіснити його хавчик зі своїх законних земель. Якщо попутники попалися адекватні і компанійські, то сторони об’єднуються і вже не ділять хрючево на «твоє» і «моє».

У всіх інших випадках поєдинки за володіння столом пов’язані з напругою, нервуванням і вбивчими поглядами. А якщо ваші попутники їдуть з дітьми — то бій можна відразу зливати, так як дитяче харчування, упаковки від чіпсів, пляшки зі всілякими газуваннями та інше будуть скрізь, включаючи вашу суверенну полку. Є доведеться крадькома, з краєчка і, можливо, навіть на вазі.

Свистати всіх наверх

Ви молоді і здорові? вам дістався щасливий квиток на нижню полицю? тоді приготуйтеся! у дев’яти випадках з десяти вас чекає ця стара як світ традиція, тому що з вами практично напевно буде їхати або старпер, або дама неосяжних розмірів, які купили квиток на верхню полицю і які буквально з ходу в добровільно-примусовій формі попросять вас помінятися з ними місцями, мотивуючи прохання залізним аргументом, що піднятися наверх вони не зможуть.

Якщо не хочете звертати на себе увагу всього вагона і наживати смертельного ворога до кінця поїздки, краще змиритися з неминучістю і слухняно дертися наверх. Втім, якщо ви нахабний і артистичний, то можна закосити під інваліда, перевівши стрілку на іншого лоха. А ще краще домовитися, що залазити на верхню полицю ви будете тільки на час сну, а за фактом сидіти будете на своїй полиці внизу, інакше є немаленький шанс, що бабка/дід/тітка на радощах приведе свою тушку в горизонтальне положення на весь час поїздки, і вам доведеться тулитися на краю своєї полиці без можливості навіть спертися об стінку.

По ногах як по бульвару

Якщо ви довше 180 см і лежите на верхній полиці, приготуйтеся, що спати вам не дадуть постійно снують туди-сюди пасажири, які спеціально будуть чиркати по ваших ногах своїми вухами.

Навіть якщо ви їх висунули на сантиметр далі полки — все одно вони їх знайдуть, чиркнуть і вас розбудять. Популярна контрзаходи-смердючі шкарпетки.

Проводжаті

Проводжаті — добра традиція, згідно з якою крім безпосередньо пасажира в вагон вламується натовп проводжаючих, чому вагон під час посадки перетворюється в консервну банку, набиту оселедцем.

Присісти проводжатим, як правило, ніде, тому вони плюхаються на всі навколишні місця, навіть якщо там вже знаходяться ваші ноги. Перед відправленням проводжаючих виганяють на мороз з ганчірками, але ефект вже досягнутий — вас розбудили.

Нежданчики

Нежданчики бувають двох видів і, як правило, пов’язані з «нелегалами» або «напівлегалами». У першому випадку ви заходите в своє купе і раптово виявляєте, що на вашому місці вже розташувалося якесь мурло. Ви, природно, в шоці починаєте перевіряти квиток-чи не помилилися? ні, не помилилися. Просто спритні провідники підсаджують на порожні місця нелегальних пасажирів, яким виходити на наступній станції після вашої.

Якщо нелегал адекватний (що буває рідко), він все пояснює і ввічливо просить потерпіти його півгодинки/годинку. Але зазвичай трапляється бичаче, яке починає качати права і вести себе на вашому місці по-хазяйськи. Слово за слово, ну а далі все залежить від вашої кількості або фізичних можливостей. Або ви біжите скаржитися начальнику поїзда, або нелегал вивалюється в тамбур своїми силами. У будь-якому випадку настрій від подорожі вже псується на корені.

У другому випадку (частенько посеред ночі) в вагон раптово ввалюється натовп якихось сопливих громадян з баулами, які спочатку довго проводжаються, спілкуючись крикливим пошепки, а потім залишився пасажир (зазвичай товста тітка), приземляється вам на ноги, і каже — «я тут посиджу до наступної станції, поки моє місце не звільниться?”можна нічого не відповідати. Вона все одно просидить на ваших ногах наступні півгодини / годину. Упокоритися.

Перекур перед сном

Якщо ви чоловік і джентльмен, якщо ви їдете в купе з дамами, то ввечері перед відбоєм вам доведеться вийти покурити хвилин на 10. Навіть якщо ви не курите. Якщо забудете, що потрібно вийти — вас скромно попросять. Але краще до цього не доводити-отримаєте + 5 до карми і поваги.

Так-так, дівчатка соромляться переодягатися при мужиках. А ви не знали? вранці ж дами, як правило, встигають переодягнутися, поки ви відлучилися в сортир, тому не партеся.

Сигаретні муки

Вони поки ще не встигли стати традицією, оскільки заборона на куріння в поїздах введений недавно, але все попереду. Заборона ця поділила всіх курців в поїзді на законослухняних, партизан і хитрозроблених. Перші терпляче чекають великих станцій зі стоянками по 15-30 хвилин, на яких випускають покурити на платформу (а ці станції бувають раз в 2-4 години, чому прокурений анон мучиться і мається).

Другі забиваються в затишний і добре провітрюваний куточок (в сортир з відкривається вікном або між вагонами) і, нічтоже сумняшеся, димлять там. Кадри понаглее і порісковее можуть це робити і в звичайному тамбурі, але це загрожує. А вважають себе розумними пускають тютюн по ніздрі, смокчуть снюс або вдаються до інших недимящим способам споживання речовини.

Боротьба з матрацом

Матрац в поїзді-це жива істота. За відсутності проміжного господаря він спить, згорнувшись калачиком на верхній полиці. При спробі його приручити, починає показувати вдачу і завзятість, постійно прагнучи кудись поповзти. Причому разом з паразитуючим на ньому людиною. Тому його необхідно регулярно поправляти, повертаючи на місце.

Взагалі-то трохи вище полиці — якраз на рівні матраца-на перегородці є гачки, за які матрац, обладнаний тесемочнимі петлями, теоретично можна закріпити. Але хто-небудь коли-небудь бачив ці петлі? у сучасних купейних вагонах твз знайдено радикальне рішення: матраци відсутні, на нижніх полицях-диванах їх роль виконує задня сторона спинки, а на верхніх — м’яка частина полиці. Простирадла застелені заздалегідь, оскільки ліжко вже входить у вартість квитка.