У той час як tesla і багато інших компаній намагаються розробити повністю автономний транспорт, консерватори впевнені, що довіряти всю роботу комп’ютерам не можна. Це загрожує не тільки» повстанням машин”, а й деградацією людей . Нещодавно вчені з массачусетського технологічного інституту (сша) частково підтвердили реальність побоювань старовірів. Протягом декількох років вони стежили за рухами очей водіїв автомобілів tesla з активним і вимкненим автопілотом. Виявилося, що багато хто з них дійсно занадто сильно довіряють системі автоматичного водіння, що погано позначається на їх уважності . Вони раз у раз дивляться на величезний дисплей всередині автомобіля і озираються по сторонах. А це дуже небезпечно-в будь-який момент автопілот може припуститися помилки і стати причиною загибелі водія, пасажирів та інших учасників руху. Люди досі не хочуть розуміти, що автопілот tesla є не повноцінною заміною водія, а всього лише його помічником.
Водії надмірно довіряють автопілоту tesla і це велика проблема
Для чого потрібен автопілот tesla?
Про небезпеку автопілота tesla було розказано в науковому журналі science alert. В ході наукової роботи дослідники вивчили дані, зібрані з 2016 року — за цей час добровольці проїхали 800 000 кілометрів шляху. Зокрема, у розпорядженні вчених опинилися відео з салону автомобілів tesla. Їм вдалося знайти 290 випадків включення і виключення автопілота, щоб порівняти поведінку водіїв при кожній з умов. Виявилося, що люди надмірно довіряють системі, яка здатна перебудовуватися між смугами, паркуватися і виконувати інші дії. Але вони не віддають собі звіту в тому, що автопілот tesla — це всього лише допоміжний інструмент, а не особистий «комп’ютерний водій».
Люди досі не розуміють, що автопілот tesla — це не іграшка
Автопілот робить водіїв неуважними
В ході вивчення відео вчені дізналися, що при включеному автопілоті власники tesla дивляться куди завгодно, тільки не на дорогу. Найчастіше водії опускають очі вниз або дивляться на розташований в центрі салону дисплей. У 22% випадків їх погляд затримується в цій точці більш ніж на 2 секунди. Вважається, що такого відволікання досить для того, щоб пропустити помилку автопілота і не зуміти взяти управління на себе. Найстрашніше, що деякі люди поводяться так само неуважно навіть після виключення автопілота. У теорії, іноді водії можуть забути про вимкненому автопілоті і необхідності керувати автомобілем вручну. Це може призвести до жахливих автокатастрофи.
Власники tesla часто відволікаються на дисплей в салоні
Автори наукової роботи ні в якому разі не хотіли нашкодити репутації компанії tesla. Вони просто в черговий раз нагадали про важливість зберігати уважність при водінні навіть таких наворочених автомобілів, як tesla. На даний момент список можливостей фірмового автопілота досить значний і включає в себе утримування автомобіля на певній смузі, зміну смуг руху, розгін, гальмування, парковка і так далі. Встановлені в салоні камери постійно стежать за тим, щоб руки водія знаходилися на рульовому колесі. Але деякі водії знаходять способи обдурити систему захисту-наприклад, можна засунути в кермо важкий апельсин, а перед камерами повісити фотографію.
Щоб обдурити автопілот tesl, досить повісити на кермо вантаж
Про способи обману автомобілів tesla я вже розповідав в цьому матеріалі. У квітні 2021 року в американському штаті техас сталася жахлива аварія, в результаті якої загинули двоє чоловіків. В ході розслідування було з’ясовано, що жоден з них не перебував за кермом — вони повністю довірилися автопілоту tesla. При цьому ілон маск запевняє, що автомобіль з автопілотом має в 10 разів менше шансів потрапити в аварію, в порівнянні зі звичайним транспортом. І він напевно правий – система автоматичного водіння дійсно полегшує життя водіїв. Для цього просто потрібно залишатися залученим в процес водіння і за всім ретельно стежити.
Відео з демонстрацією автопілота tesla. Зверніть увагу, що водій на офіційному відео не тримається за кермо
Автономний транспорт майбутнього
Дослідники з массачусетського університету не єдині, хто довів поганий вплив автопілота на увагу водіїв. У 2018 році на конференції web summit глава компанії waymo джон крафчик (john krafcik) теж розповів про те, що люди надмірно довіряють автопілоту. Причому ними є працівники компанії, які повинні стежити за правильною роботою системи автоматичного водіння — це їх головне завдання. Тому компанія waymo хоче довести свій автопілот до досконалості і не давати людям можливості брати управління на себе, тому що від цього немає особливого толку. Детальніше про те, чому waymo відмовилася від ручного управління, ми розповідали в цьому матеріалі.
