В срср існувало багато цікавих винаходів, які не мали аналога в світі. Одного разу в цій чудовій наддержаві створили крилаті теплоходи! це ні машина, ні автобус, ні човен — цей транспорт ні на що не схожий, але своєю красою він досі приваблює багатьох. Не дарма він був такий популярний раніше в росії, а зараз допомагає закордонним власникам влаштовувати туристичні прогулянки. Ми допоможемо зрозуміти, що це таке і чому цей популярний теплохід канув в лету.

«ракета ” і “метеор” – так називалися теплоходи на підводних крилах, які випускалися в срср. Всього “ракет” було сконструйовано понад 3000. Перший раз такий пристрій з підводними крилами спробував створити французький інженер, який був російським підданим, шарль де ламбер, він відчував свій винахід на сіні. Але через слабку потужність двигуна машини у нього нічого не вийшло. Успішніше в цьому був італієць енріко форланіні, він експериментував з 1898 року. Пізніше, в 1906 році, створене ним судно під час випробувань розігналося до 68 км/год. В срср таким генієм став студент ростислав алексєєв. Він зацікавився статтею про те, як поводяться крила літака у воді. Молодого чоловіка, який в той момент навчався в горьківському індустріальному інституті, надихнув цей текст.

Якими були машини і мотоцикли в срср, можна згадати подивившись добірку іграшок того часу, про які мріяли всі хлопчаки і навіть дорослі.

Восени 1941 року ростислав алексєєв захистив диплом з цієї теми. В ході роботи над дипломним проектом він придумав таке судно, якого ще не знало кораблебудування. Після захисту, чоловіка влаштували на горьківський завод. Там він створив перший катер з підводними крилами, він відправився на ньому прямо в москву, де зацікавилися ідеєю такого судна і у нього знайшлися перші фанати. 25 серпня 1957 року судно “ракета-1” вийшло у свій перший рейс, тоді 420 км воно пройшло за 7 годин, а на борту було 30 осіб. Тоді “ракета” стала дуже популярною і навіть поставлялася на експорт. А подорож на ній в яке-небудь мальовниче місце було мрією, і на її здійснення потрібно було чимало грошей.

Після 90-х частина судів була продана в країни європи і китай. Тоді взагалі практично всі такі транспортні засоби розкрадалися і збувалися за кордон. Після “ракети «почали випускати один з найкрасивіших і відомих теплоходів на підводних крилах — »метеор”. Його серійний випуск почався в 1961 році, тому що потрібна була велика місткість. Але до 2000 року вони зникли. До кінця 1990-х років практично всі річкові вокзали і пристані на дніпрі перестали працювати. І флот став очищатися від старих машин, в категорію таких потрапили навіть «ракета» і «метеор».

Причиною їх продажу також стала металозаготівельна лихоманка. Інші країни в ті часи масово закуповували наші “ракети”. За кордоном вони стали потрібнішими, адже там такий транспорт перетворили на бізнес, а у нас вони виявилися збитковим тягарем. Тому, якщо вам хочеться знову відчути дух срср і покататися на радянському судні, то єдиний варіант — знайти екскурсію на ньому в європі.

А про винаходи, які срср вкрав у заходу, читайте в .