Koalice zemí prosazuje daň z cestování soukromými tryskami a udělování míst v leteckých společnostech, aby získala miliardy dolarů na přizpůsobení se změně klimatu a úsilí o odolnost. Mohla by to být první de facto daň z bohatství na světě uvalená na cestování s vysokými emisemi.
Koaliční návrh
Koalice Premium Passenger Solidarity Coalition vedená Španělskem a Francií navrhuje zavedení poplatku za soukromá letadla a sedadla první/business třídy odlétající z letišť zúčastněných zemí. Získané finanční prostředky budou akumulovány a přerozděleny zúčastněným zemím na podporu projektů přizpůsobení se změně klimatu, udržitelného rozvoje a odolnosti.
„Ti, kdo více znečišťují, by měli platit více,“ řekla španělská diplomatka Maria del Mar Fernandez-Palaciosová na COP30 a zdůraznila princip sdílení zátěže na základě uhlíkových emisí. Cílem koalice je využít vysoký dopad luxusního cestování na životní prostředí k financování klimatických řešení ve zranitelných zemích.
Nerovnoměrná účast a potenciální výdělky
V současné době poplatek plně podporují pouze dvě průmyslové země – Španělsko a Francie. Většina zúčastněných zemí jsou země, z nichž pochází minimální počet oceněných letů, ale které mohou těžit z potenciálních výnosů. Patří mezi ně Benin, Džibutsko, Keňa, Nigérie, Sierra Leone, Somálsko a Jižní Súdán.
Antigua a Barbuda, Brazílie, Fidži a Vanuatu se připojily jako pozorovatelé a vyjádřili opatrný zájem. Koalice čelí výzvě zajistit větší účast center s vysokými emisemi, aby generovala značné finanční prostředky.
Proč je to důležité?
Tento návrh představuje nový přístup k financování klimatu. Tradiční uhlíkové daně se často zaměřují na průmyslové emise jako celek, zatímco tato daň se zaměřuje na nepřiměřený dopad luxusního cestování.
Úspěch koalice závisí na překonání odporu bohatých zemí, které se mohou dani postavit. Pokud by však byla implementována efektivně, mohla by vytvořit precedens pro environmentální poplatky založené na bohatství.
Plán koalice by také mohl změnit debatu o odpovědnosti za životní prostředí tím, že by větší finanční zátěž zatížil ty, kteří nejvíce přispívají k emisím prostřednictvím života s vysokým obsahem uhlíku.
Budoucnost kolekce
Zda se koalici podaří zajistit širší podporu, není známo. Návrh však zdůrazňuje rostoucí trend směrem k cílenému ekologickému zdanění. V případě úspěchu by odvod mohl připravit cestu pro podobná opatření zaměřená na jiné luxusní zboží s vysokými emisemi.
Iniciativa koalice zdůrazňuje potřebu inovativních mechanismů financování klimatu, zvláště když tradiční uhlíkové daně bojují o vytvoření dostatečných příjmů. Zaměřením na emise související s bohatstvím by daň mohla otevřít nové zdroje financování pro adaptaci a odolnost.
