Ежегодный цикл ажиотажа в мире технологий вновь набирает обороты на CES 2026, где Donut Lab, стартап в области EV-технологий, заявил о том, что им удалось наладить производство твердотельных аккумуляторов — прямо сейчас. Это не очередное обещание, которое сбудется через два года; компания утверждает, что их аккумуляторы уже поступают с производственной линии в Финляндии, а первое применение будет в модели TS Pro от Verge Motorcycles.
История Ажиотажа
Идея твердотельного аккумулятора не нова. В 2018 году Хенрик Фискер сделал аналогичные заявления о массовом производстве к 2020 году, которые так и не были реализованы. Отрасль уже много лет стремится к этой технологии, соблазненная потенциалом более дешевых, легких, быстро заряжающихся и долговечных аккумуляторов. Проблема в том, что выполнение этих обещаний оказалось неуловимым.
Что Отличает Donut Lab?
По словам генерального директора Donut Lab Марко Лехтимаки, ключевое отличие — это сроки. В то время как другие работали по 24-месячному циклу ажиотажа, Лехтимаки настаивает на том, что производство уже идет полным ходом. Компания заявляет об удельной энергии 400 Втч/кг — на 30% выше, чем у современных литий-ионных батарей — и о стоимости производства, которая ниже, а не выше.
Как Работают Твердотельные Аккумуляторы (и Почему Это Важно)
Традиционные литий-ионные аккумуляторы используют жидкий электролит, который со временем деградирует. Твердотельные аккумуляторы заменяют эту жидкость твердым материалом, теоретически увеличивая долговечность, скорость зарядки и удельную энергию. Это означает больший запас хода для электромобилей, более быструю зарядку (потенциально менее пяти минут) и аккумулятор, который может прослужить дольше, чем сам автомобиль.
Технические Препятствия
Твердотельные аккумуляторы не лишены проблем. Самая большая проблема — образование дендритов — микроскопических наростов, которые могут вызвать короткое замыкание и катастрофический сбой. Многие крупные компании боролись с этой проблемой. Donut Lab утверждает, что решил ее, но детали остаются скудными. Лехтимаки приписывает прорыв небольшой, гибкой команде, которая итеративно работала быстрее, чем более крупные конкуренты.
Первые Применения и Термическая Стабильность
Первое применение будет в мотоцикле Verge TS Pro, с временем зарядки 10 минут. Donut Lab обещает до 100 000 циклов зарядки, радикально превосходя примерно 1500 циклов, ожидаемых от традиционных литий-ионных батарей. Аккумуляторы также заявлены как термически стабильные, работающие на полную мощность даже при отрицательных температурах без необходимости активного охлаждения.
Производство и Масштабирование
Первоначальные производственные мощности Donut Lab составляют около одного гигаватт-часа в Финляндии, с потенциалом масштабирования в США, если это потребуется. Химия аккумулятора, по сообщениям, не содержит конфликтных минералов, что упрощает цепочки поставок.
Взгляд Скептика
Отрасль уже слышала смелые заявления. Тот факт, что Donut Lab не предлагает отдаленную дату производства, обнадеживает, но скептицизм все равно оправдан. Компания еще не раскрыла подробности о своей конкретной химии или о том, как она преодолела проблему дендритов. Патенты находятся на рассмотрении, но конкретные доказательства все еще нужны.
Настоящий тест заключается в том, сможет ли Donut Lab выполнить свои обещания, не попав в череду завышенных и невыполненных ожиданий, которые преследовали пространство твердотельных аккумуляторов в течение многих лет.
Несмотря на неопределенность, заявления Donut Lab заслуживают пристального внимания. Если это подтвердится, это может стать значительным скачком вперед для EV-технологий.
