Предотвращение строительства незаконных дорог — зачастую возводимых тайно и незамеченными властями — имеет решающее значение для защиты сокращающихся тропических лесов мира. Новое исследование, опубликованное в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences, определяет факторы, которые делают определенные районы более уязвимыми для этого незаметного обезлесения.
Скрытая Сеть «Призрачных» Дорог
Исследователи проанализировали 137 миллионов гектаров существующих дорог в Бразилии, Конго и Юго-Восточной Азии, выявив закономерности, которые предсказывают, где с наибольшей вероятностью появятся новые дороги. Эти дороги, получившие название «призрачные», поскольку они редко наносятся на карты или официально признаются, служат первоначальным прорывом в ранее недоступные районы. По словам доктора Джейдена Энгерта, эколога, возглавившего исследование, дороги последовательно предшествуют значительному обезлесению.
Исследование показало, что качество почвы, близость к рекам, топография и плотность населения вблизи являются ключевыми показателями будущего строительства дорог. Районы с благоприятными условиями — легкий доступ к ресурсам или существующим поселениям — находятся в большей опасности. Как только первая дорога построена, будь то в рамках проектов развития или незаконными участниками, другим становится гораздо легче следовать за ней.
Цикл Разрушения
Незаконные дороги облегчают разрушительный цикл:
- Захват земель: Как только дорога открывает доступ в район, лесорубы, горнодобытчики и сельскохозяйственные застройщики быстро вторгаются.
- Обезлесение: Леса расчищаются путем вырубки или выжигания для освобождения места под фермы, ранчо или шахты.
- Социальные и экологические последствия: Коренные общины вытесняются, распространение болезней увеличивается, а браконьерство становится более распространенным.
Проблема усугубляется тем фактом, что большинство дорог в уязвимых районах строятся незаконно, что затрудняет правоприменение. Правительства часто не знают об их существовании, пока ущерб не будет нанесен.
Будущие Угрозы: Новая Гвинея и за её Пределами
Исследование выделяет Новую Гвинею как особенно уязвимый регион. Несмотря на масштабные планы развития, ее тропический лес в значительной степени остается нетронутым, что делает ее приоритетным районом для сохранения. Однако те же условия, которые делают ее подходящей для развития, также делают ее восприимчивой к незаконному строительству дорог.
Понимание этих закономерностей жизненно важно, потому что прогнозирующее моделирование может помочь эффективно распределять ресурсы для сохранения. Сосредоточив усилия по защите на районах с высоким риском, правительства и НПО могут смягчить ущерб до того, как он произойдет.
«Если мы сможем понять, какие условия позволяют людям строить дороги, мы сможем определить, куда направлять ресурсы для защиты», — заявил доктор Энгерт.
Защита тропических лесов требует не только борьбы с обезлесением, но и активного предотвращения инфраструктуры, которая его обеспечивает. Незаконные дороги — это первый шаг в цепи разрушений, и решение этой проблемы имеет решающее значение для сохранения этих жизненно важных экосистем.
