Коалиция стран продвигает идею введения налога на перелеты частными самолетами и премиальными местами в авиакомпаниях, чтобы получить миллиарды долларов для мер по адаптации к изменению климата и повышения устойчивости. Это может стать первым в мире фактическим налогом на богатство, взимаемым с высокоэмиссионных поездок.
Предложение коалиции
Возглавляемая Испанией и Францией, «Коалиция солидарности премиальных пассажиров» предлагает ввести сбор с частных самолетов и мест в первом/бизнес-классе, вылетающих из аэропортов стран-участниц. Собранные средства будут аккумулироваться и перераспределяться странам-участницам для поддержки адаптации к изменению климата, устойчивого развития и проектов по повышению устойчивости.
«Те, кто больше загрязняет, должны больше платить», — заявила испанский дипломат Мария дель Мар Фернандес-Паласиос на COP30, подчеркнув принцип распределения бремени в зависимости от выбросов углерода. Коалиция стремится использовать высокое воздействие роскошных путешествий на окружающую среду для финансирования климатических решений в уязвимых странах.
Неравномерное участие и потенциальные доходы
В настоящее время только две индустриально развитые страны — Испания и Франция — полностью поддерживают сбор. Большинство стран-участниц — это те, из которых совершается минимальное количество премиальных перелетов, но которые могут выиграть от потенциальных доходов. Среди них Бенин, Джибути, Кения, Нигерия, Сьерра-Леоне, Сомали и Южный Судан.
Антигуа и Барбуда, Бразилия, Фиджи и Вануату присоединились в качестве наблюдателей, выражая осторожный интерес. Коалиция сталкивается с проблемой обеспечения более широкого участия хабов с высоким уровнем выбросов, чтобы генерировать существенные средства.
Почему это важно
Это предложение представляет собой новый подход к финансированию климатических мер. Традиционные углеродные налоги часто направлены на промышленные выбросы в целом, в то время как этот сбор фокусируется на непропорциональном воздействии роскошных путешествий.
Успех коалиции зависит от преодоления сопротивления богатых стран, которые могут выступать против налога. Однако, если он будет реализован эффективно, это может создать прецедент для экологических сборов, основанных на богатстве.
План коалиции также может изменить дискуссию об экологической ответственности, возлагая большее финансовое бремя на тех, кто больше всего способствует выбросам за счет высокоуглеродного образа жизни.
Будущее сбора
Неизвестно, сможет ли коалиция обеспечить более широкую поддержку. Однако предложение подчеркивает растущую тенденцию к целенаправленному экологическому налогообложению. В случае успеха этот сбор может проложить путь для аналогичных мер, направленных на другие предметы роскоши с высоким уровнем выбросов.
Инициатива коалиции подчеркивает необходимость инновационных механизмов финансирования климатических мер, особенно поскольку традиционные углеродные налоги испытывают трудности с генерированием достаточных доходов. Нацеливаясь на выбросы, связанные с богатством, сбор может открыть новые источники финансирования для адаптации и повышения устойчивости.
