Адміністрація Трампа подала до суду на Каліфорнію, заперечуючи суворі правила штату щодо викидів транспортних засобів. Основний аргумент у тому, що правила Каліфорнії незаконно прискорюють перехід до електромобілів (EV) — перехід, який адміністрація відкидає.
Цей судовий позов послідував за недавніми зусиллями Конгресу щодо блокування заборони Каліфорнією на продаж нових автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння до 2035 року. Позов спрямований проти стандартів екологічно чистих автомобілів, що діють у Каліфорнії, навіть незважаючи на протидію Конгресу. У разі успіху цей виклик може зруйнувати стандарти викидів у кількох штатах. В даний час 17 штатів, що представляють більше третини автомобільного ринку США, наслідують приклад Каліфорнії щодо більш суворих правил для транспортних засобів.
Політичне протистояння навколо автомобільної політики
Міністр транспорту Шон Даффі назвав позов протистоянням “радикальної фантазії демократів про електромобілі”, прямо розкритикувавши губернатора Каліфорнії Гевіна Ньюсома. Офіс Ньюсома швидко відхилив позов як “необґрунтований”, заявивши, що в той час, як адміністрація Трампа послаблює внутрішню розробку електромобілів, Каліфорнія позиціонує себе як лідер на світовому ринку екологічно чистих транспортних засобів.
Сенатор Алекс Паділья (D-CA) попередив, що позов може звести нанівець багаторічні досягнення в галузі якості повітря та громадської охорони здоров’я. Ставки високі: політика Каліфорнії впливає не лише на його мешканців, а й на загальнонаціональні зусилля щодо скорочення забруднення.
Федеральне згортання підтримки електромобілів
Позов є частиною ширшої тенденції адміністрації Трампа до демонтажу федеральної підтримки електромобілів. Агентство з охорони навколишнього середовища (EPA) вже послабило межі викидів парникових газів для транспортних засобів, а Конгрес скасував податковий кредит у розмірі 7500 доларів на купівлю нових електромобілів минулого року. Цей відкат викликає питання про відданість адміністрації чистої енергії та майбутньому автомобільної промисловості.
Цей крок може фактично сповільнити перехід до електромобілів, зміцнивши залежність від транспортних засобів, що працюють на викопному паливі, та потенційно підірвавши довгострокові екологічні цілі. Каліфорнія та інші штати, які наслідують її приклад, ймовірно, продовжать добиватися суворіших стандартів, що призведе до подальших судових баталій у майбутньому.
Позов наголошує на фундаментальному конфлікті між федеральним урядом і штатами щодо екологічної політики, з серйозними наслідками для майбутнього транспорту.
