Коаліція країн просуває податок на подорожі приватними літаками та місця в авіакомпаніях, щоб зібрати мільярди доларів на адаптацію до зміни клімату та зусилля щодо стійкості. Це може бути перший у світі фактичний податок на багатство, що стягується з подорожей з високим рівнем викидів.
Коаліційна пропозиція
Очолювана Іспанією та Францією Коаліція солідарності пасажирів преміум-класу пропонує запровадити збір з приватних літаків і місць першого/бізнес-класу, які вилітають з аеропортів країн-учасниць. Зібрані кошти будуть накопичені та перерозподілені між країнами-учасницями для підтримки проектів адаптації до зміни клімату, сталого розвитку та стійкості.
«Ті, хто забруднює більше, повинні платити більше», — сказала іспанський дипломат Марія дель Мар Фернандес-Паласіос на COP30, наголошуючи на принципі розподілу тягаря на основі викидів вуглецю. Коаліція прагне використовувати високий вплив розкішних подорожей на навколишнє середовище для фінансування кліматичних рішень у вразливих країнах.
Нерівномірна участь і потенційні прибутки
Наразі лише дві промислово розвинені країни — Іспанія та Франція — повністю підтримують збір. Більшість країн-учасниць – це країни, з яких походить мінімальна кількість нагородних рейсів, але які отримають вигоду від потенційних доходів. Серед них Бенін, Джибуті, Кенія, Нігерія, Сьєрра-Леоне, Сомалі та Південний Судан.
Антигуа і Барбуда, Бразилія, Фіджі та Вануату приєдналися як спостерігачі, висловивши обережний інтерес. Коаліція стикається з проблемою забезпечення більшої участі концентраторів з високим рівнем викидів для отримання значних коштів.
Чому це важливо?
Ця пропозиція представляє новий підхід до кліматичного фінансування. Традиційні податки на викиди вуглецю часто спрямовані на промислові викиди в цілому, тоді як цей збір зосереджений на непропорційному впливі розкішних подорожей.
Успіх коаліції залежить від подолання опору заможних країн, які можуть виступити проти податку. Однак, якщо його впровадити ефективно, це може створити прецедент екологічних зборів, заснованих на багатстві.
План коаліції міг би також змінити дискусію про екологічну відповідальність, поклавши більший фінансовий тягар на тих, хто найбільше сприяє викидам через спосіб життя з високим вмістом вуглецю.
Майбутнє колекції
Чи вдасться коаліції отримати більш широку підтримку, невідомо. Проте пропозиція підкреслює зростаючу тенденцію до цільового екологічного оподаткування. У разі успіху податок може прокласти шлях для подібних заходів, спрямованих на інші предмети розкоші з високим рівнем викидів.
Ініціатива коаліції підкреслює потребу в інноваційних механізмах кліматичного фінансування, особливо враховуючи, що традиційні податки на викиди вуглецю не можуть отримати достатній дохід. Завдяки націлюванню на викиди, пов’язані з добробутом, збір може відкрити нові джерела фінансування для адаптації та стійкості.
