Канадський пілот другої світової війни джиммі ебботтс зачепився парашутом за радіощоглу, рятуючись зі свого підбитого “спітфайра”. І все ж він вижив, тому що “спітфайр” приземлився сам.
Під час другої світової війни нерідко траплялося, що льотчики зачеплялися за свої літаки, залишаючи їх. Цілком імовірно, що ас люфтваффе х. Марсель загинув, вдарившись об хвостову площину свого літака, коли покинув його. У будь-якому випадку він не розкрив свій парашут і загинув.
Існує чудова історія офіцера дж. Е. Ебботтса, канадця, якому майже неймовірно пощастило врятуватися.
Рано вранці 29 липня 1943 року офіцер дж. Е. Ебботтс залишив свою рідну базу в кенлі разом з іншою частиною своєї групи, крилом rcaf № 127 “кенлі”, що складається з 403 і 421 ескадрилій королівських впс канади.
Моя ескадрилья була 403-ю.”я помітив 2 – me 109 нижче. Я вийшов з ладу і потрапив під зенітний вогонь. У літак щось вдарило, літак почав диміти.я попрямував у бік північного моря, але двигун заглох, 109-й перекинувся вище, щоб атакувати – я розвернувся приблизно на 4000 або 5000 футів і вирішив вистрибнути. Я перекинувся і викинувся, але вдарився об фюзеляж і втратив свідомість. Коли я прийшов до тями, плечовий ремінь мого парашута був обмотаний навколо радіо щогли. Я тримався однією рукою і намагався вирвати парашут, але я був занадто близько до землі. Я вирішив, що все скінчено. І подумав:”з мене вистачить”. Я знепритомнів. Я прийшов до тями через 3 години в безпеці в обіймах німців.
Так як же він вижив? його “спітфайр” приземлився сам. В архіві є лист голландського свідка, альберта філіпса, який написав до міністерства національної оборони канади з питань авіації в лондоні.
джеймс ебботтс (другий праворуч)
‘шановний сер: справжнім я повідомляю вам, що був би дуже радий вступити в розмову з канадським пілотом, який приземлився на одному з наших цибулинних полів в хіллегомі, голландія, 29 липня 1943 року […]
фотографія” спітфайра ” ебботтса kh-h (серійний номер raf bs509) на землі в голландії була зроблена німецьким солдатом, якому було доручено охороняти місце аварії. Радіощогла, за яку зачепився ебботтс, знаходиться за проломом у фюзеляжі.
Раптово, однак, літак почав знижуватися, його двигун сильно димів. Ми відразу помітили, коли він вийшов з хмар, що це був британський винищувач. Чим нижче він опускався, тим більше ми лякалися, тому що не знали, куди він повинен опуститися. Ви б бачили робітників на полях, вони теж бігали по колу. Коли літак знизився, ми побачили, що пілот висить поруч з літаком біля хвоста. Його парашут був закріплений на маленькій радіощоглі за сидінням льотчика. Йому пощастило, тому що літак приземлився сам по собі з невеликою швидкістю, пролетівши над дахом маленького будиночка, промахнувшись на кілька дюймів. Льотчик був брудний і почорнів від піску і бруду, і поранений не сильно. Я запитав, хто він такий, і він сказав “канадець”. Тоді мені довелося закрити свій брудний рот, як сказали мені німецькі солдати, які до того часу з’явилися”.
Хоча попередня фотографія виглядає похмуро, насправді” спітфайр ” ебботтса впав на широко відкритих і дуже плоских полях тюльпанів, що оточують фермерське містечко хіллегом на захід від аеродрому схіпхол.джерело
