Всеросійський центр вивчення громадської думки (ВЦВГД) провів дослідження, присвячене безпеки громадського транспорту. На думку більшості росіян, які взяли участь в опитуванні, самим небезпечним засобом пересування стали маршрутні таксі.
Згідно з даними ВЦВГД, найнебезпечнішим видом громадського транспорту очікувано стали маршрутки – так вважають 47% опитаних. Причому серед жителів Москви і Санкт-Петербурга частка таких людей ще більше – 59%. Друге місце зайняв літак – за нього проголосували 38% респондентів, а третє в рейтингу самого небезпечного транспорту дісталося приміським (міжміським) автобусам – 23%.
Цікаво, що в Москві і Санкт-Петербурзі метро вважають небезпечним транспортом 12% респондентів, а в цілому по Росії лише 5% опитаних.
Діяльністю органів влади щодо забезпечення безпеки населення на транспорті в цілому задоволені 66%, але при цьому більшість (51%) вважає, що за останній рік ситуація з забезпеченням безпеки на транспорті залишилася без змін і лише 34% вважають, що вона покращилася.
Виявлена досить цікава статистика, чого найбільше бояться люди в тому чи іншому виді транспорту. У літаках люди в основному побоюються аварій за його поганого технічного стану, в наземному транспорті, приміських автобусах, поїздах та водних суднах, аварій зважаючи на зовнішніх причин (порушення правил поведінки на дорогах іншими водіями, погане покриття доріг, стан рейок, некоректна робота диспетчерів, погані погодні умови), у маршрутних таксі – аварій з вини водія, в електричках інших пасажирів, а в метро – терактів.
Дані дослідження прокоментував Кирило Родін: «протягом останніх кількох років ми спостерігаємо позитивні тенденції в цьому напрямку і багато в чому фундамент цих змін був закладений комплексною програмою забезпечення безпеки на транспорті, прийнятої в 2010 р. Тоді показники оцінок безпеки на транспорті дійсно перебували у критичній зоні, але за минулі роки, вдалося здійснити якщо не революцію, то радикально змінити ситуацію. Але на жаль, один показник так і залишився в зоні високо ризику – маршрутні таксі, в першу чергу з точки зору загроз з вини водіїв».
